Huile de Boîte Automatique 9G-Tronic Mercedes-Benz MB 236.17 / ATF D971 (Classe C, E, S, GLC, GLE – 1L )

Fichier : Mercedes-Logo.svg L’huile de boîte automatique Mercedes-Benz ATF D971 MB 236.17 (1L) est le fluide synthétique d’origine certifié (Made in Germany) spécialement conçu pour la vidange et l’entretien des boîtes de vitesses automatiques 9 rapports 9G-Tronic (725.0) sur la gamme Mercedes-Benz.

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15 800 CFA

Description

Fichier : Mercedes-Logo.svg Garantissez un passage de vitesses fluide, une protection maximale contre l’usure et une performance optimale à votre transmission grâce à l’huile de boîte automatique d’origine Mercedes-Benz ATF D971. Spécialement formulée et homologuée selon la norme stricte MB 236.17, cette huile synthétique de très haute fluidité est le fluide officiel préconisé par le constructeur allemand pour les boîtes de vitesses automatiques à 9 rapports 9G-TRONIC (Transmission type 725.0).

Développée pour répondre aux contraintes thermiques et mécaniques extrêmes des motorisations modernes Mercedes-Benz, l’huile ATF D971 MB 236.17 assure un coefficient de friction stable, réduit les pertes d’énergie par barbotage et contribue directement à la réduction de la consommation de carburant. Ne prenez aucun risque avec des fluides universels non homologués qui risquent d’endommager les mécatroniques et les embrayages de votre transmission. Commandez dès aujourd’hui votre huile de boîte d’origine Mercedes-Benz MB 236.17 chez EMAFECAR et offrez à votre véhicule une qualité de passage de vitesse irréprochable !

 

 

Fiche Technique Officielle EMAFECAR
HUILE DE BOÎTE ATF D971 #MB 236.17

Fichier : Mercedes-Logo.svgMERCEDES-BENZ GENUINE

L’huile de boîte automatique d’origine Mercedes-Benz ATF D971 (Norme MB 236.17 – Made in Germany) est le fluide officiel impératif pour la vidange et le bon fonctionnement des boîtes 9G-TRONIC (type 725.0) montées sur la gamme Mercedes-Benz de 2016 à 2026. Disponible en stock certifié neuf chez EMAFECAR.

⚙ Spécifications techniques

Désignations usuelles Huile de boîte automatique, Transmission Fluid, ATF D971, Huile MB 236.17
Marque / Homologation Officielle MERCEDES-BENZ MB 236.17 (ATF D971)
Référence OEM Principale A 002 989 06 03 (A0029890603) / A 000 989 59 04
Équivalences & Remplaçants FUCHS Titan ATF 9100 | FEBI 171753 | MOTUL ATF 236.17 | VAICO V30-3240
Transmission Compatible Boîte Automatique 9 Rapports : 9G-TRONIC (Transmission Code 725.0 / 725.1)
Plage d’années compatibles 2016 – 2026
Caractéristiques Chimiques 100% Synthétique | Très basse viscosité | Couleur : Jaune / Translucide | Bidon de 1 Litre
Origine de Fabrication Fabriqué en Allemagne (Made in Germany – Mercedes-Benz Genuine)
État Neuf d’origine (Bidon scellé)
Garantie Produit certifié conforme aux exigences constructeur Mercedes-Benz et garanti par EMAFECAR

🚗 Compatibilités Véhicules & Motorisations Certifiées (9G-TRONIC / 2016-2026)

Modèles Mercedes-Benz équipés de la boîte automatique à 9 rapports 9G-Tronic (Code boîte 725.0) nécessitant la norme MB 236.17 :

MERCEDES-BENZ — BERLINES, COUPÉS & BREAKS
Mercedes-Benz Classe C (W205 / W206) – Boîte 9G-Tronic
2016 – 2026

• C 180 / C 200 / C 300 : 1.5L & 2.0L Essence — (156 ch à 258 ch)
• C 200 d / C 220 d / C 300 d : 1.6L, 2.0L Diesel — (160 ch, 194 ch, 245 ch, 265 ch)
• C 43 AMG / C 400 4MATIC : 3.0L V6 Bi-Turbo — (333 ch, 367 ch, 390 ch)
Mercedes-Benz Classe E (W213 / W214) – Boîte 9G-Tronic
2016 – 2026

• E 200 / E 300 / E 450 : 2.0L 4-Cyl & 3.0L 6-Cyl Essence — (197 ch, 258 ch, 367 ch)
• E 220 d / E 300 d / E 400 d : 2.0L & 2.9L Diesel — (194 ch, 245 ch, 340 ch)
• E 53 AMG 4MATIC+ : 3.0L 6-Cyl Turbo Hybride — (435 ch)
Mercedes-Benz Classe S (W222 Restylée / W223) – Boîte 9G-Tronic
2017 – 2026

• S 350 d / S 400 d : 2.9L Diesel Inline-6 — (286 ch, 330 ch, 340 ch)
• S 450 / S 500 / S 580 : 3.0L Inline-6 & 4.0L V8 Bi-Turbo — (367 ch, 435 ch, 503 ch)
Mercedes-Benz CLS (C257) – Boîte 9G-Tronic
2018 – 2024

• CLS 220 d / CLS 300 d / CLS 400 d : 2.0L & 2.9L Diesel — (194 ch, 245 ch, 340 ch)
• CLS 350 / CLS 450 4MATIC : 2.0L & 3.0L Essence EQ Boost — (299 ch, 367 ch)

MERCEDES-BENZ — SUV & GAMME 4MATIC
Mercedes-Benz GLC & GLC Coupé (X253 / X254) – Boîte 9G-Tronic
2016 – 2026

• GLC 220 d / GLC 250 d / GLC 300 d : 2.0L & 2.2L Diesel — (170 ch, 194 ch, 204 ch, 245 ch)
• GLC 200 / GLC 250 / GLC 300 : 2.0L Essence 4MATIC — (184 ch, 211 ch, 258 ch)
• GLC 43 AMG 4MATIC : 3.0L V6 Bi-Turbo — (367 ch, 390 ch)
Mercedes-Benz GLE & GLE Coupé (W166 Restylé / V167) – Boîte 9G-Tronic
2016 – 2026

• GLE 300 d / GLE 350 d / GLE 400 d : 2.0L, 2.9L & 3.0L Diesel — (245 ch, 258 ch, 330 ch)
• GLE 450 4MATIC / GLE 53 AMG : 3.0L Inline-6 Bi-Turbo — (367 ch, 435 ch)
Mercedes-Benz GLS (X166 / X167) – Boîte 9G-Tronic
2016 – 2026

• GLS 350 d / GLS 400 d : 2.9L & 3.0L Diesel 4MATIC — (258 ch, 330 ch)
• GLS 450 / GLS 580 4MATIC : 3.0L 6-Cyl & 4.0L V8 Essence — (367 ch, 489 ch)
Mercedes-Benz Classe G (W463 Restylé) – Boîte 9G-Tronic
2018 – 2026

• G 350 d / G 400 d : 2.9L Diesel Inline-6 — (286 ch, 330 ch)
• G 500 : 4.0L V8 Bi-Turbo Essence — (422 ch)

⚠️ Symptômes indiquant un besoin de vidange de boîte automatique :

  • Passages de rapports brusques, avec à-coups ou retard de passage entre les vitesses
  • Patinage au démarrage ou hésitation de la boîte lors des rétrogradations
  • Échéance kilométrique atteinte (préconisation de vidange entre 90 000 km et 125 000 km selon le programme d’entretien Mercedes)
  • Bruit de grondement ou vibrations légères au niveau de la transmission

💡 Conseil de l’expert EMAFECAR : L’huile MB 236.17 (ATF D971) est exclusivement destinée aux boîtes 9G-Tronic (725.0). Elle n’est PAS compatible avec les boîtes 7G-Tronic (722.9 / MB 236.14 ou MB 236.15). Lors de la vidange, nous recommandons de remplacer impérativement le carter d’huile de boîte (qui intègre le filtre/crépine) ainsi que les vis de fixation neuves. Prévoir en moyenne 8 à 10 litres pour une vidange complète avec rinçage.

⚠
Doute sur le type de boîte ou la référence d’huile de votre Mercedes ? Contactez EMAFECAR :
Envoyez-nous votre numéro de châssis (17 caractères du VIN) par WhatsApp pour une vérification immédiate dans le catalogue officiel Mercedes-Benz par nos techniciens.

Informations complémentaires

Marque

Mercedes-Benz (Genuine Parts)

Désignation Produit

Automatic Transmission Fluid ATF D971

Homologation / Spécification Constructeur

MB 236.17 (MB-Approval 236.17

Référence OEM Principale

A 002 989 06 03 / A0029890603 (A 000 989 59 04)

Équivalences Équipementiers

FUCHS Titan ATF 9100 / 9000, FEBI BILSTEIN 171753, MOTUL ATF 236.17, RAVENOL ATF M 9-G Serie, VAICO V30-3240

Type de boîte de vitesses compatible

Boîte automatique 9 rapports 9G-TRONIC / Transmission Type 725.0 (725.0XX / 725.1XX)

Contenance

1 Litre (1L)

Couleur du fluide

Jaune / Doré translucide

Composition

Huile 100% Synthétique haute performance

Compatibilité ascendante

Non rétocompatible avec les anciennes normes (MB 236.14 ou MB 236.15 pour boîtes 7G-Tronic 722.9)

État

Neuf d'origine (Bidon scellé)

Garantie

Conforme aux normes constructeur Mercedes-Benz

Pays de fabrication

Allemagne (Made in Germany)

Contenu du colis

1x Bidon de 1L d'huile de boîte automatique d'origine Mercedes-Benz ATF D971 MB 236.17