Description

Résolvez efficacement les voyants moteur d’échappement et rétablissez la régénération automatique du Filtre À Particules (FAP / DPF) de votre véhicule grâce au Capteur de Pression Différentielle d’Échappement OEM 89481-71010.

Le capteur de pression différentielle mesure en permanence l’écart de pression entre l’entrée et la sortie du FAP. Ces données envoyées au calculateur moteur (ECU) permettent de déterminer le niveau d’encrassement (suies) du filtre et de déclencher le processus de régénération.

Un capteur défaillant ou décalé entraîne un colmatage rapide du FAP, un mode dégradé (perte de puissance importante), une hausse de la consommation de carburant, ou l’allumage fixe du voyant moteur / voyant FAP.

Fabriqué selon les normes strictes d’équipement d’origine OEM (Denso), le capteur 89481-71010 garantit une précision de mesure optimale (3 broches, tension 500mV – 4500mV) pour protéger votre turbocompresseur et prolonger la durée de vie de votre ligne d’échappement.

Fiche Technique Officielle

CAPTEUR PRESSION FAP #89481-71010

TOYOTA / LEXUS

Le Capteur de Pression Différentielle d’Échappement OEM 89481-71010 est la pièce d’origine indispensable pour réguler la régénération du Filtre À Particules (FAP), éliminer les codes défauts de surpression et rétablir la puissance moteur. Ce composant est disponible en stock certifié chez EMAFECAR.

⚙️ Spécifications techniques

Désignations usuelles	Capteur de pression différentielle FAP, Capteur de pression des gaz d’échappement, Exhaust Pressure Sensor, DPF Pressure Sensor
Marque / Référence OEM Principale	89481-71010 (8948171010)
Références Équivalentes / Croisées	Denso 89481-71010, FACET 10.3386, NTY ECS-TY-002
Matériaux	Boîtier synthétique haute température PBT + Composants microélectroniques céramiques
Type de Connecteur	3 broches / pins (Signal 0.5V – 4.5V | -6,7 kPa à +95,60 kPa)
Emplacement sur le véhicule	Compartiment moteur (relié par durites à l’entrée et la sortie du FAP)
État	Neuf (Sous emballage de protection)
Garantie	Produit contrôlé et garanti par EMAFECAR

ACCÈS RAPIDE COMPATIBILITÉ :
➔ TOYOTA PICKUP & SUV
➔ TOYOTA BERLINES & HYBRIDES
➔ LEXUS

🚗 Compatibilités Véhicules Certifiées

Modèles TOYOTA et LEXUS équipés de motorisations diesel D-4D (2.4L, 2.8L) ou essence / hybrides nécessitant la référence 89481-71010 :

TOYOTA PICKUP & SUV

Toyota Hilux VIII (GUN125, GUN126)
2015 – 2026— Motorisations 2.4 D-4D (150ch) & 2.8 D-4D (177ch / 204ch)

Toyota Land Cruiser Prado 150 (GDJ150, GDJ155)
2015 – 2023— Motorisation 2.8 D-4D (177ch / 200ch)

Toyota RAV4 V & Hybrid (XA50, AXAH52, MXAA52)
2018 – 2026— Motorisations 2.0 / 2.5 Hybrid

TOYOTA BERLINES & HYBRIDES

Toyota Corolla XII (E210) & Camry (V70)
2018 – 2026— Motorisations 1.8 Hybrid, 2.0 Hybrid, 2.5 Hybrid

Toyota C-HR
2016 – 2023
|
Auris
2015 – 2018
|
Yaris GR
2020 – 2026

LEXUS

Lexus UX (200, 250h)
2018 – 2026

Lexus LC500, RC F, LS500
2014 – 2026— Modèles Essence & Hybride

⚠️ Symptômes d’un capteur de pression défectueux :

• Allumage du voyant moteur orange (Check Engine) ou voyant FAP au tableau de bord
• Codes défauts OBD-II fréquents : P2452, P2453, P2454, P2455 (Circuit capteur de pression A du FAP)
• Passage du moteur en mode dégradé (Limp Mode / perte nette de puissance)
• Interruption des régénérations automatiques et hausse de la consommation de carburant
• Risque d’encrassement ou de colmatage définitif du Filtre À Particules

💡 Conseil de l’expert EMAFECAR : Lors du remplacement du capteur, inspectez scrupuleusement les deux petites durites en caoutchouc reliant le capteur aux piquages de l’échappement. Assurez-vous qu’elles ne sont ni percées, ni cuites par la chaleur, ni obstruées par de la calamine. Un coup de soufflette à l’air comprimé dans les conduites rigides avant le remontage évitera toute fausse mesure de pression sur votre nouvelle pièce.

⚠️

Doute sur la compatibilité avec votre châssis ? Contactez EMAFECAR :
Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN)  vérification instantanée.