PSA / BOSCH ORIGINE

Le Capteur de Pression Différentielle FAP Origine PSA 9677816180 (Bosch 0281006300) est le composant de précision indispensable pour mesurer l’encrassement du filtre à particules, déclencher la régénération automatique et effacer les voyants moteurs. Disponible en stock certifié neuf d’origine chez EMAFECAR pour Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat et Toyota.

⚙️ Spécifications techniques

Désignations usuelles	Capteur de pression différentielle FAP, Transmetteur pression gaz d’échappement, Capteur de pression relative
Marque / Référence OEM Principale	PSA 9677816180 (96 778 161 80)
Référence Équipementier Origine	BOSCH 0 281 006 300 (0281006300 / PS-4-DPF)
Références Équivalentes / Croisées	PSA : 1610279680, 9810332880 | OPEL : 36 37 931 | FIAT : K9677816180 | TOYOTA : SU001A3683
Marques Compatibles	Peugeot, Citroën, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Toyota
Motorisations Compatibles	1.5 BlueHDi / Turbo D, 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi, 2.0 HDi / BlueHDi
Pays de fabrication	France (Origine Pièces Constructeur PSA)
Installation / Montage	Remplacement direct Plug & Play (Connecteur 3 broches + 2 piquages pour durites de pression)
Type de Connecteur	3 broches / pins
Emplacement sur le véhicule	Compartiment moteur (fixé sur tablier, relié par 2 durites au Filtre à Particules)
État	Neuf d’origine (Sous emballage officiel PSA)
Garantie	Produit contrôlé et garanti par EMAFECAR

ACCÈS RAPIDE COMPATIBILITÉ :
➔
➔  & DS
➔  ; OPEL,  & TOYOTA

🚗 Compatibilités Véhicules Certifiées

⚠️ Symptômes d’un capteur de pression FAP HS ou défaillant :

• Voyant moteur orange allumé avec message « Risque de colmatage du FAP » ou « Défaut système anti-pollution »
• Codes défauts OBD-II enregistrés : P2452, P2453, P2454, P2455 (Anomalie du circuit du capteur de pression différentielle)
• Moteur bridé en mode dégradé avec perte de puissance significative
• Interruption du cycle de régénération automatique du Filtre à Particules
• Surconsommation de carburant liée aux tentatives répétées de régénération

💡 Conseil de l’expert EMAFECAR : Lors du remplacement du capteur, inspectez systématiquement les deux durites souples reliant le capteur au FAP. S’il y a de la calamine, des brûlures ou des fuites, nettoyez-les ou remplacez-les afin d’éviter toute mesure erronée après l’installation de la nouvelle pièce.