Bielle de Moteur d’Origine 2.0L GDI / MPI . Hyundai & Kia Référence OEM 23510-2E001
Bielle de moteur d’origine certifiée Hyundai / Kia (OEM 23510-2E001). Conçue en acier forgé de haute performance pour assurer la transmission parfaite de la puissance des pistons au vilebrequin, garantissant une durabilité extrême et la sécurité intégrale de votre bloc moteur 2.0L GDI, MPI et Hybride.
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Description
Restaurez la puissance nominale, la compression d’usine et la parfaite synchronisation mécanique de votre bloc moteur grâce à cette bielle de moteur d’origine certifiée Hyundai / Kia (OEM 23510-2E001). Pièce maîtresse absolue de l’équipage mobile, la bielle assure la liaison critique et la transmission rigoureuse de l’énergie linéaire des pistons en force rotative vers le vilebrequin. Conçue pour résister à des pressions de combustion extrêmes et à des cadences de rotation élevées, elle garantit une stabilité structurelle maximale à votre bloc. Fabriquée selon les normes d’ingénierie les plus strictes du groupe constructeur, cette pièce bénéficie d’un alliage d’acier forgé de haute résistance, offrant une tolérance thermique et vibratoire exceptionnelle. Son équilibrage dynamique d’usine est essentiel pour éliminer les vibrations parasites qui usent prématurément les coussinets et le vilebrequin
C’est l’investissement indispensable pour redonner vie à votre moteur 2.0L en toute sérénité.
Assurez la longévité et la sécurité intégrale de votre moteur : commandez dès maintenant votre bielle d’origine certifiée !
| MODÈLE | MOTORISATION | ANNÉES COMPATIBLES |
|---|---|---|
 |
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| Sonata Hybrid | 2.0L L4 GDI Hybride | 2016 – 2019 |
| Tucson | 2.0L L4 (GDI / MPI) | 2014 – 2020 |
| ix35 / i40 | 2.0L L4 (GDI / MPI) | 2012 – 2019 |
| Elantra | 2.0L L4 (GDI / MPI) | 2014 – 2018 |
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| Sportage | 2.0L L4 (GDI / MPI) | 2014 – 2020 |
| Soul | 2.0L L4 (GDI / MPI) | 2012 – 2019 |
| Forte | 2.0L L4 (GDI / MPI) | 2014 – 2018 |
| Optima Hybrid | 2.0L L4 GDI Hybrid | 2016 – 2020 |
Informations complémentaires
| Marque: | Hyundai / Kia Genuine Parts (Origine Constructeur) |
|---|---|
| Référence : | 23510-2E001 (235102E001) |
| Type de produit | Bielle de Moteur (Connecting Rod Assembly) |
| Matière : | Acier forgé haute résistance de nuance structurelle |
| Couleur : | Gris acier brut / Finition usinée d'usine |
| Dimensions : | Ajustement micrométrique conforme aux cotes constructeur du bloc 2.0L |
| Poids : | 0,58 kg (Environ 580 grammes — Masse calibrée et équilibrée d'origine) |
| Position de montage : | Interne moteur (Entre le piston et le vilebrequin / Cylindres 1 à 4) |
| État : | Neuf en emballage d'origine scellé |
| Pays de fabrication : | Corée du Sud (South Korea) |
| Particularités : | Alésages de tête et de pied de bielle de haute précision, tolérance de poids ultra-stricte |
| Numéro OEM alternatif / croisé : | 23510-2E001 / 23510-2E400 / 23510-2E000 |
| Installation : | Installation hautement qualifiée requise (Doit être effectuée par un mécanicien motoriste équipé d'une clé dynamométrique selon les couples de serrage constructeur) |
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